Выездные электронные торги

Впервые на Дальнем Востоке состоялись выездные электронные торги по блочным грузоперевозкам. Организатором интернет-аукциона выступила авиакомпания «Аэрофлот». Новая услуга позволила дальневосточным агентам в удобное для них время отслеживать ход шестичасового мероприятия. Как утверждают в головном офисе поставщика услуги, новшество позволит увеличить популярность воздушных грузоперевозок для региона.

Электронные торги, как площадка продажи блочных грузов на все авиасообщения «Аэрофлота», существует порядка четырех лет. В назначенное время участники интернет-аукциона встречаются на сайте «Сбербанк АСТ», чтобы предложить свою сумму за интересующий лот. 23 и 24 сентября впервые соответствующая процедура состоялась специально для дальневосточных агентов авиакомпании.

— Особое внимание к региону обусловлено, прежде всего, увеличением объема грузов, перевозимых как внутри Дальнего Востока, так и на западные направления, — рассказал на брифинге накануне аукциона советник генерального директора по инновационному развитию ОАО «Аэрофлот» Андрей Полозов-Яблонский.

Сегодня аэропорты Владивостока и Хабаровска являются самыми важными партнерами для «Аэрофлота» после аэропорта Шереметьево. Поэтому в авиакомпании сознательно подстроились под дальневосточных заказчиков, чтобы им было удобно торговать, заявил главный специалист отдела продаж департамента грузовых перевозок ОАО «Аэрофлот» Дмитрий Анисимов.

— От выездных торгов во Владивостоке мы ожидаем увеличения объемов продаж на выставленных нами направлениях, — заявил «Приморской газете» Дмитрий Анисимов.

Устранили пробел

Отправить в российскую столицу мебель, игрушки, одежду и многое другое с каждыми торгами дальневосточникам становилось все труднее. По словам Андрея Полозова-Яблонского, за представленными лотами выстраивались очереди, соответственно и конечная сумма за килограмм становилась гораздо выше заявленной в начале аукциона. Такое повышение цен вызывало вопросы как у потребителей услуги, так и у надзорных госорганов. В этом же году организаторы торгов устранили пробел, увеличив ассортимент предложений и выставляемую на торги емкость грузоперевозок.

— Мы расширили сеть дальневосточных направлений, выполняемых авиакомпанией «Аврора», — уточнил Дмитрий Анисимов. — Плюс к этому для удобства жителей Дальневосточного региона организовали торги в рабочие часы по местному времени, а не по московскому, как это было ранее.

Специалисты особо подчеркнули, что представленная площадка дает возможность перевозчикам и агентам заключать сделки. Этот эффект не может быть достигнут в переговорах. Он достигается за счет того, что цена услуги формируется не перевозчиком, а непосредственными участниками торгов. Причем происходит это высокотехнологично.

— В первую очередь электронные торги выгодны агентам, которые, приобретая блок грузовых емкостей, гарантируют своим клиентам доставку груза в запланированном объеме в определенное время, — заявил Андрей Полозов-Яблонский. — А авиакомпания ограждает себя от перевозки «дорогого воздуха».

Быстро и безопасно

Как отметили специалисты, у организаторов электронных торгов нет возможности искусственно повышать цену лота. А значит, участие в мероприятии безопасно для кошельков агентов.

Участники рынка уверены, что все стороны только выиграют от таких торгов.

— Наша компания занимается отправками грузов, как блочным, так и остаточным принципом. В основном по маршруту Владивосток — Москва, — заявил «Приморской газете» представитель компании «АТС Эйр Сервис» Владимир Рогачев. — В подобных электронных торгах привлекает подход к приобретению того или иного блока грузовых мест, после чего мы можем гарантированно работать со своими клиентами. Плюс ко всему, покупка блочных мест для агента весьма выгодна с финансовой точки зрения.

Если первые электронные торги на Дальнем Востоке оправдают ожидания авиакомпании, Владивосток, как площадка их проведения, станет постоянной, пообещали в «Аэрофлоте».

Напомним, «Аэрофлот» проводит электронные торги с февраля 2010 года, став первой российской авиакомпанией, которая перешла на новую форму работы с рынком.